新乡山东热熔标线涂料联系电话地址

道路交通标线的可视性是指颜色的可视性，容易被发现和看到，即可视性高。为了提高夜间交通标线的可视性，在绘制热熔标线涂料时，需要上玻璃珠，这样可以将汽车灯反射回司机的眼睛，从而提高标线的可见性。

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热熔反光标线涂料在室温下呈粉末状。成分中没有溶剂挥发性成分。施工加热熔化，然后用专用设备涂在地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对于热熔标线涂料来说，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。通过调整助流剂在涂料中的比例，在保证质量的前提下，使涂料具有良好的流动性，有利于施工，达到控制成本的目的。

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在标线涂料施工过程中，涂料的沉降越大，施工越困难，因此涂料是否沉降在一定程度上决定了客户对产品的满意度。在防止标线涂料沉降方面，通常的方法是在标线涂料中加入防沉淀剂，但防沉淀剂的一般价格相对较高，添加更多的防沉淀剂意味着增加涂料的成本。本文试图通过调整填料的比例，使标线涂料具有良好的流动性和良好的抗沉降性，从而达到提高性能和控制成本的目的。

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用于热熔标线涂料中的白色颜料主要有钛白、氧化锌、立德粉等。其中钛白粉化学性质稳定，有很强的遮盖能力和着色能力，且耐光性好，耐热性好，耐稀酸碱。与适用于户外的标线涂料相比，金红石型钛白又比锐钛型钛白更耐紫外线照射，不易变色，耐光耐候性较强。

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在标线涂料施工过程中，石油树脂分子链处于伸展状态。由于标记干燥速度非常快，在冷却过程中，伸展聚合物链有收缩成线团的趋势。然而，由于快速干燥聚合物链没有时间收缩成团，涂层固化，失去流动性，因此收缩趋势保留在标记中，产生收缩应力。随着温度越低，收缩趋势越强，收缩程度越大，应力越大。当收缩应力大于涂层强度时，标记强度不足以抵抗内部收缩应力，标记被拉裂，产生裂纹。增塑剂是一种小分子物质，可以渗透到聚合物分子链之间，削弱分子链之间的力。增塑剂量越大，对聚合物链之间相互作用力的屏蔽作用越大，使聚合物链具有更大的灵活性，从而减少裂纹的产生。

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1.标线涂料应始终保持清洁、清晰、完整。如有磨损或局部脱落，应重新规划或修复，并与原标线重叠。2.重新标注热熔反光标线时，应清除原标线，喷涂粘合剂，然后重新标注。3.对于不符合《道路交通标志与标线》(GB5768-1999)的普通标线，在标划新标线时，应用薄层沥青覆盖旧标线，以保证标线的正确性和鲜明性；重新标记热熔反光标线时，应在重新标记前清除。4.应保持突起路标的反射效果，经常清理突起部位周围的杂物，清除反射面的污垢，及时固定突起路标松动，及时修复或更换丢失的缺陷。