交通标线冻裂问题及解决方法

裂纹问题

（1）冬季施工时，涂层冷收缩，产生内应力，容易产生裂缝；冷裂缝与施工季节和涂层性能有关，也与道路状况有关。特别是新铺设的水泥路面有脆弱的砂浆层，或维护膜，容易产生裂缝。如何防止因寒冷而产生裂缝，首先要选择合适的施工季节，尽量避免在寒冷的冬季进行标记施工。同时，应注意热熔涂料的合理使用，并在不同季节选择合适的涂料比例。新铺设的水泥路面，维护时间应在2周以上，道路上脆弱的砂浆层或维护膜应在道路标记涂料施工前进行清洁。

（2）路基裂缝引起的反射裂缝。路基材料膨胀或收缩引起的裂缝，或因不均匀下沉而引起的裂缝。一般来说，这是不可避免的，可以提高路基的施工质量。

（3）夏季部分地区温度40℃以上，烈日下沥青路面高温60℃以上，沥青软，油漆相对较硬，在车轮冲击载荷下可能产生软路面裂缝。软路面裂缝的直接原因是油漆与路面的硬度不匹配。在冲击载荷的作用下，应适当调整配方以缓解。

（4）涂层表面裂纹是涂层施工后表面不规则的网状裂纹，深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化裂纹，造成涂层损坏。为防止涂层表面干裂，应选择相容性好的树脂和添加剂，并注意控制施工温度。

（5）由于标记老化而出现裂纹。涂层表面材料的变质和自然风化，使标记产生裂纹，老化裂纹也由于标记涂层长期暴露在路面上，经历阳光、雨、春、夏、秋、冬、昼夜温差和季节温度变化，受紫外线、周期性膨胀和收缩的影响。由于老化引起的裂纹，只能从选择合适的涂层开始，防止涂层提前老化，在标记施工中，严格控制温度，确保施工前道路处理的质量，防止发泡。

（6）微孔和气泡是由于路面空穴中的空气、水或未干燥的涂层在涂层高温下膨胀或气化引起的。气泡是由膨胀气体的顶部涂层引起的，而微孔是膨胀气体通过涂层留下的孔，使涂层更常见的缺陷。潮湿道路产生微孔和气泡的可能性增加，这是因为道路微孔充满水分或水分，高温涂层使残留在微孔中的水气化膨胀，形成微孔和气泡，涂层含有一些低沸点成分，不易干燥，当残留在孔内未干燥，遇到高温涂层时，发挥物质快速气化膨胀，形成涂层微孔气泡。微孔、气泡不仅影响标线涂料外观，而且减少了涂层与道路实际结合的面积，严重影响涂层的附着力和使用寿命。因此，应选择流动性好的涂层品种。确保道路干燥，雨后应充分控制施工温度。选择干燥后的施工温度。